mucho más que transporte VIP Son las dos de la madrugada de un domingo cualquiera, cuando el teléfono 45 Grupo de Fuerzas Ae´reas: suena en la sala de operaciones del 45 Grupo. Raudo el oficial de guardia escucha el mensaje: “una cooperante española, que estaba secuestrada, acaba de ser liberada en un ignoto punto del Sahel”. Nos referimos a una situación hipotética, pero que se da muy a menudo en el día a día del 45 Grupo de Fuerzas Aéreas del Ejército del A i r e (EA), que determinaría la activación de la tripulación de alarma de la Unidad, para realizar la evacuación de esta cooperante. Una de las principales características del Grupo es que tiene activado un servicio de respuesta 24Horas al día/7 Días a la semana, que permite que en un plazo de dos horas uno de los Falcon-900 del Grupo esté volando a cualquier punto del planeta que se determine. El Airbus, al igual que el F-900, aunque no tiene una tripulación permanente de alarma, se puede poner en marcha en sólo 4 o 5 horas, dependiendo de las autorizaciones de las zonas que tenga que sobrevolar. Estamos ante la Unidad del Ejército del Aire que más aparece últimamente en los medios de comunicación, ya sea debido al más mínimo incidente en sus vuelos de transporte VIP como por misiones mediáticas, como el traslado del sacerdote infectado de ébola, aunque desgraciadamente muy a menudo se obvia el gran elenco de misiones que realiza el Grupo. El 45 Grupo, que tiene sede en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid), depende orgánicamente del MAGEN (Mando General. Respecto a las misiones de transporte distintas del traslado de autoridades, éstas vienen asignadas por la JMOVA (Jefatura de Movilidad Aérea). UN IMPORTANTE INCREMENTO DE MISIONES DE TRANSPORTE GENERAL La “paloma sobre el globo terráqueo”, que figura en el escudo del Grupo, da buena idea de las capacidades de la unidad que, aunque fundada en 1956 para realizar tareas de comprobación y calibración de sistemas de ayuda, desde los años setenta JULIO MAÍZ SANZ Fotografías del autor S.M. Felipe VI descendiendo de un Falcon del 45 Grupo durante su reciente viaje a Alemania. Foto: Casa Real/Borja fotógrafos. 184 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Marzo 2015
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 841
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