dominio es utilizado por elementos capaces de transitar libremente y sin solución de continuidad entre ambos medios. Para constatarlo, basta observar el vuelo de los misiles balísticos o el de las aeronaves conocidas como “pseudo-satélites”, que atraviesan ambos medios de forma continuada. Es por ello que, en lo que respecta a cuestiones de seguridad, en aras de incrementar la eficacia en la vigilancia, el control y -llegado el caso- en la intervención contra las amenazas aeroespaciales, se haga imprescindible considerar el aire-espacio como un solo ámbito. A lo largo de los últimos años, la seguridad aérea ha sido entendida y asimilada; ahora comienza el momento de asimilar y entender la seguridad aeroespacial. AIRE-ESPACIO Y SOCIEDAD Porque, además, el dominio aeroespacial es un ámbito de oportunidades para el desarrollo social. En él se desarrollan tareas que facilitan algunas de las actividades humanas más comunes y, a la vez, más esenciales, tales como la comunicación, el movimiento de pasajeros y mercancías, la transmisión de la información y la navegación. España posee unas características muy particulares, como su situación geoestratégica de cruce de caminos y culturas y una insularidad distante, que convierten al transporte aéreo en un elemento esencial de la Nación para garantizar la comunicación. Asimismo, la actividad aeroespacial también constituye un sector estratégico para la industria española. Baste sopesar el valor del sector turístico, vía aérea en su casi totalidad, así como el del sector industrial aeroespacial, en el PIB nacional. Así pues, tanto la necesidad de preservar unos servicios que son esenciales para la sociedad, como la dependencia de nuestra economía de este ámbito aeroespacial, obligan a garantizar los intereses nacionales en él. OPORTUNIDADES, RIESGOS Y AMENAZAS DEL DOMINIO AEROESPACIAL El ámbito aeroespacial favorece a los elementos que lo utilizan, al permitirles disfrutar de sus modernas características. Sin embargo, estas mismas ventajas son utilizadas por las amenazas y riesgos que tienen actividad en este ámbito, haciendo vulnerable al dominio aeroespacial. Dentro del ámbito aeroespacial se desarrollan una serie de actividades y tienen lugar fenómenos naturales que significan riesgos y amenazas para la sociedad, identificados en la Estrategia de Seguridad Nacional (ESN). Alguno de los riesgos y amenazas que se desarrollan en el ámbito aeroespacial son los tradicionales, y contra ellos España dispone de una potente estructura de seguridad nacional que proporciona a la sociedad un nivel de protección elevado pero que, no obstante, tiene la potencialidad de ser mejorado; pe- AMENAZAS Y RIESGOS DE LA ACTIVIDADES O CAUSAS NATURALES DEL ÁMBITO AEROESPACIAL, ESTRATEGIA DE SEGURIDAD NACIONAL* QUE SUPONEN UN RIESGO O AMENAZA A LA SEGURIDAD NACIONAL Conflictos armados Poder aeroespacial/Empleo de Misiles Balísticos; de Armamento Antisatélite/ Perturbación electromagnética y energía láser. Terrorismo Sabotaje aéreo–empleo de armas a distancia/Secuestros aéreos–Renegade/Seguridad aeroportuaria-Entrada ilegal en territorio nacional por vía aérea/Empleo de aeronaves pilotadas remotamente (RPAs). Ciberamenazas Ciberataques al sector aeroespacial. Crimen organizado Tráficos ilícitos por vía aérea. Vulnerabilidad de las infraestructuras críticas y servicios esenciales Ataque a infraestructuras críticas del sector aeroespacial. Emergencias y catástrofes Contaminación atmosférica/Saturación del medio aeroespacial; basura aeroespacial; meteoritos y asteroides/Fenómenos meteorológicos aéreos y espaciales adversos/Cenizas volcánicas/Transmisión de pandemias por vía aérea. Espionaje Espionaje aeroespacial. *A efectos de esta clasificación, no se contemplan los siguientes riesgos y amenazas que sí están identificados en la ESN: Inestabilidad económica y financiera / Vulnerabilidad energética/ Proliferación de armas de destrucción masiva/ Flujos migratorios irregulares y Vulnerabilidad del espacio marítimo. 758 REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Septiembre 2015
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 846
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