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MEMORIAL CABALLERIA 77

Orgánica y Materiales Empleo Táctico y Operaciones Historia Varios Noticias del Arma 80 MATERIALES En sus dos variantes (4x4 / 6x6) posee las siguientes características: tripulación, 2+4 / 2+6; peso en combate, de 18 a 25 t; carga máxima, de 3.000 a 4.000 kg; dimensiones, 6,50/7,40x2,53x2,85/3,08 m; motor, Iveco «Cursor», de 354 a 445 CV; transmisión, semiautomática con 12AV y 2R; suspen-sión, independiente con muelles delanteros, ballestas traseras y amortiguadores; armamento, nume-rosas opciones (ametralladoras o estaciones de armas); v. máxima, >90 km/h; autonomía, 700 km; pendiente, >60 %; peralte, 30 %; vadeo, 0,75/1,20 m (sin/con preparación). Carro ligero «Centauro» y familia acorazada «Freccia» (Flecha) «Centauro» con cañón de 120 mm adquirido por Omán Como es sobradamente conocido, el «Centauro» presta servicios en los ejércitos de Italia (400 ejemplares), España (84 vehículos) y Omán (9 carros solicitados hasta el momento para la Guardia Real, con cañón de 120 mm). A partir de su chasis está siendo desarrollada la familia «Freccia», que es una de las principales candidatas al programa VBR 8x8 español. Hasta el momento, a peti-ción del ejército italiano, han sido desarrolladas versiones de combate con torre HITFIST Plus con cañón de 25 mm, cazacarros (similar a la anterior pero con dos lanzamisiles «Spike» en los latera-les), puesto de mando, portamortero de 120 mm (con el sistema Thales 2R2M) y ambulancia. Por otra parte, en 2011 el ejército español recibió cuatro vehículos de recuperación que había solicitado dentro del programa «Centauro», al tiempo que la empresa ofrece otras muchas variantes, algunas de las cuales se encuentran en avanzado estado de desarrollo, como son: vehículo de reconocimiento con cañón automático de alta velocidad de 60/70 mm, obús ATP con pieza de 155/39 mm, recono-cimiento NBQR, lanzapuentes, transporte de personal anfibio que trataremos más adelante («Super AV») y antiaérea con sistema de misiles.


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