«Ningún convoy español ha salido sin la protección de los “Tigre” y ninguno ha recibido ataques» de 2002 siempre han tenido que pedir apoyo a los helicópteros de ataque de los aliados de la ISAF, fundamentalmente el que proporcionan los “Apache” estadounidenses o los “Mangusta” italianos de la “Task Force Fenice”. Con el fin de la misión a la vista, y la necesidad de proteger a los convoyes durante el repliegue, a finales de marzo llegaron a bordo de un Antonov An-124 tres helicópteros de ataque “Tigre” a Herat. Era, para nuestras Fuerzas Armadas, el primer despliegue en zona de operaciones de este moderno sistema de armas y el primero de un helicóptero de ataque del Ejército de Tierra. Los “Tigre” ET-701, ET-703 y ET-706 del BHELA 1, de la base de helicópteros “Coronel Sánchez Bilbao” de las FAMET, tuvieron desde el primer día unos objetivos muy claros: ser la punta de lanza de la protección aérea a las tropas españolas, escoltar formaciones de helicópteros, llevar a cabo misiones de ataque a objetivos cercanos a fuerzas propias (Close Combat Attack), reconocimiento táctico, demostraciones de fuerza y seguridad ante posibles acciones de los talibanes y, por último, vigilancia (overwatch). El resultado, según el destacamento ASPUHEL, ha supuesto un enorme salto cuali- REVISTA DE AERONÁUTICA Y ASTRONÁUTICA / Noviembre 2013 915 Sebastián Gallego Montero Repostaje de un “Tigre en Qala i Naw. Un “Cougar” despega en medio de una polvareda junto a un “Mangusta” italiano del servicio de Alerta de Reacción Rápida (QRA/Quick Reaction Alert).
REVISTA DE AERONAUTICA Y ASTRONAUTICA 828
To see the actual publication please follow the link above