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HISTORIA MILITAR DE LA GUERRA CIVIL EN MADRID - FUENTES PRIMARIAS -

El itinerario de regreso se hará según la dirección El Pardo – Talavera, lejos de la protección antiaérea del Aeródromo de Cuatro Vientos. La formación elegida es la de columna de patrullas, por tratarse de objetivos de frente reducido. Número de aviones Cuatro patrullas de Ju-52 y una de Savoia y 12 Fiat de caza de protección. Primera patrulla (Junker) Objetivo: Depósitos de la Campsa (Cerro Negro) Carga por avión: 14 bombas de 50 Kgs, 288 bombas incendiarias y 100 Kgs de proclamas. Segunda y tercera patrullas (Junker). Objetivos: Ministerio de Marina y Aire y Palacio de Comunicaciones. Carga por avión: 2 bombas de 250 Kgs, 4 de 50 Kgs, 288 bombas incendiarias y 100 Kgs. de proclamas. Cuarta patrulla (Junker) Objetivo: Ministerio de la Guerra. Carga por avión: 2 bombas de 250 Kgs., 4 de 50 Kgs. 288 bombas incendiarias y 100 Kgs. de proclamas. Quinta patrulla (Savoia) Objetivo: Ministerio de la Gobernación y Cuartel de la Montaña. Carga por avión: 2 bombas de 250 Kgs., 4 de 50 Kgs. 288 bombas incendiarias y 100 Kgs. de proclamas. Itinerario Distancia a recorrer desde Talavera y regreso al mismo Aeródromo: 320 Km. Duración probable del vuelo: 1h. 50 minutos. FUENTES PRIMARIAS No está permitida la reproducción total o parcial de este documento por ningún medio, sin el permiso previo y por escrito de los titulares del Copyright 3064


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