Page 748

HISTORIA MILITAR DE LA GUERRA CIVIL EN MADRID - FUENTES PRIMARIAS -

18.10.36 - Reanudación del Avance sobre Madrid AGMAV, Z/N, R247, A22, L3, Cp4, D2, F1 a 5 Instrucción General nº 2 de la 7ª División (Decisión del 16.10.36 de Mola) (Extracto del Documento) Sector Sur. Las columnas proseguirán su avance hasta ocupar la línea Brunete – Illescas. La directriz del avance será la carretera de Toledo. Se procederá a volar el puente del ferrocarril Madrid a Toledo, en Algodor, y el puente del ferrocarril en Seseña, para cortar la comunicación, por carretera y ferrocarril, de Madrid con Aranjuez. Para asegurar estas destrucciones, una vez ocupada Illescas, esta columna se dirigirá a Yepes, Esquivias y Seseña para apoyar a la caballería en el cumplimiento de esta misión, declarada de máxima urgencia por el general del Ejército del Norte. No siendo conveniente arriesgar la caballería en incursiones cruzando el Tajo, la destrucción de la estación de ferrocarril de Castillejo se efectuará por la Artillería, desde la zona de Añover con una batería de Morteros Mata de 150 mm y otra de 155 mm, con el concurso de la aviación de bombardeo. La destrucción del puente del ferrocarril en Algodor la realizará la caballería, con la ayuda que sea necesaria. La defensa contra los carros de combate enemigos debe hacerse por las piezas de 75 mm con puntería directa, emplazadas aisladamente y enmascaradas sobre las vías probables de acceso. A la columna que marche por la carretera de Valmojado se le dotará con un grupo de baterías de 65 mm, igual que la que circule por la carreta de Valmojado. Estas baterías contra carros se emplean por piezas separadas siendo inútil emplazarlas en sitios donde existan cortaduras (cursos de agua o barrancos profundos) o bosques o terrenos pantanosos. Se tendrá en cuenta la gran vulnerabilidad de los carros en su base inferior, a las armas ligeras de tiradores tendidos sobre el suelo, así como los efectos que pequeños explosivos ejercen sobre sus orugas. Se dotará de carros italianos a la columna que marche sobre Illescas y de carros alemanes a la que actúe sobre la carretera de Navalcarnero. La carretera de San Martín de Valdeiglesias a Brunete actuará como límite entre los dos sectores de la División (Norte y Sur). La caballería remontará el rio Tajo hasta Aranjuez, sin atravesar el Tajo ni ocupar la ciudad. Procederá como máxima urgencia a cortar la vía férrea entre Castillejos y Aranjuez. Si no fuera posible realizarlo procederá al corte en las inmediaciones de Aranjuez o al Norte de la confluencia del Tajo con el Jarama. 21.10.36. Organización de los Servicios de la VII División AGMAV, Z/N, R30, A15, L30, Cp24, F1 a 5 Depósitos de Municionamiento del Sector Norte: Los Depósitos Avanzados de las Columnas deben tener un mínimo de 100.000 cartuchos por Batallón, 400 granadas por Batería de 70 y de 75 mm, 320 granadas por Batería de 105 mm, 200 granadas por Batería de 155 mm, 300 granadas por Batallón de Mortero de 51 mm y de 80 mm y 1.000 granadas de mano por Batallón. En el Depósito del Sector, en Ávila, deben existir un 50% del total de las municiones de los Depósitos Avanzados. Distribución de las Municiones para el Sector Sur (Varela): 2 Módulos sobre las tropas, 1 Módulo en la Columna y 1 Modulo de Artillería y medio de Infantería en el Depósito de Talavera. FUENTES PRIMARIAS No está permitida la reproducción total o parcial de este documento por ningún medio, sin el permiso previo y por escrito de los titulares del Copyright 748

HISTORIA MILITAR DE LA GUERRA CIVIL EN MADRID - FUENTES PRIMARIAS -
To see the actual publication please follow the link above