EMBARQUE DE SISTEMAS
DE AUTOMATIZACIÓN
DE VIGILANCIA DE ACTIVOS.
PROYECTO MEVIMAN
Francisco LAMAS LÓPEZ
Doctor ingeniero ENPC ParisTech
N este artículo se describe de forma general el
proceso que se ha seguido hasta llegar a la auto-matización
de procesos de vigilancia en CESA-DAR
y que ha desembocado en el embarque de
un sistema de análisis y monitorización a bordo
denominado MEVIMAN (Modulo Embarcado
de Vigilancia para el Mantenimiento). El objeti-vo
principal es dar al lector, desde un punto
meramente divulgativo, los puntos clave necesa-rios
para comprender la arquitectura, funcionali-dades,
objetivos y capacidades potenciales del
sistema. Se intentará utilizar un lenguaje que
haga comprensible para todo lector el proceso
de automatización del análisis de datos, evitando tecnicismos que no sean
necesarios para un artículo de este tipo. Algunos de los hechos descritos se
van a resumir para hacer un artículo completo pero compacto. Por ello, el
autor se disculpa de antemano si no ha podido describir algún hecho en la
profundidad que el lector hubiese deseado.
Introducción
El CESADAR (Centro de Supervisión y Análisis de Datos de la Armada)
se establece de forma oficial en 2011, situado entonces en la estructura orgáni-ca
del Arsenal de Cartagena. La elección de este Arsenal se debió entre otros
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