revista de aeronáutica y astronáutica / enero-febrero 2021
aviación civil 37
Tres meses antes, el 16 de septiembre,
voló en Toulouse el ATR72-600F,
una versión de carga cuyo primer
cliente es FedEx Express que adquirió
en noviembre de 2017 treinta
unidades en firme y estableció veinte
opciones más. El primer ATR72-
600F fue entregado a esa compañía
el 15 de diciembre, y es operado en
Irlanda por ASL Airlines Ireland como
parte de su flota internacional.
Hubo además el 8 de diciembre una
relevante presentación oficial, la del
Falcon 6X en la factoría de Dassault
de Merignac. Este acontecimiento
debió tener lugar hace bastantes meses,
pero como se recordará el Falcon
6X hubo de ser redefinido después
del abandono forzoso del motor inicialmente
seleccionado. Ahora su
motor es el Pratt & Whitney Canada
Presentación oficial en Merignac del Falcon 6X. (Imagen: Dassault)